逃生管道生产厂家：
我公司是一家集新材料研发、生产、销售、安装于一体的高新技术企业，专业生产高分子量聚乙烯管材，隧道逃生管道等管材系列产品,产品广泛应用于石油、化工、电力、矿山，冶金、医药、水利、市政、建筑，环保，炼焦，煤化，疏浚等行业领域。
公司拥有一支年轻而富有朝气的营销团队，有专业的工程师提供整套解决方案，并拥有一套成熟的现代化管理体制。从隧道逃生管道的生产、配送，安装、调试以及售后都有一套完整的服务体系。
隧道逃生管道厂家：
市面上的确有很多材质的隧道逃生管道，但往往在“质”上面有很大的不同，选择逃生管道首先，质量应当是摆在一位的，想要质量好价格低的，市面上也确实有这样的，但是有可能在“质”的方面会有一点点的瑕疵；选择隧道逃生管道应该了解一些管道详情。
公司生产的高分子材质的隧道逃生管道它的颜色为橘红色，温和醒目，管道标识清晰，管材的外径为800mm，壁厚为30mm，管道的长度3米/根，一根管材的重量约为70kg，人力就可轻松搬运移动。目前已在全国各大隧道中广泛使用，受到客户的一致好评。
隧道逃生管道的优势：
（1）良好的自润滑性自身润滑很好。隧道逃生管道摩擦系数小。表面不附着，不结垢。
（2）独特的耐低温性 本品耐低温性能优异，可长期在-50℃到80℃的温度下工作。
（3）极高的耐磨特性 隧道逃生管道超高分子量高达300万以上，磨耗指数小，耐磨性高于一般的合金钢的6.6倍。大幅度提高了管道的使用寿命。
（4）极高的耐冲击性，本产品符合GB1843标准，在现有的工程塑料中本产品的冲击韧性值极高
（5）耐腐蚀性 隧道逃生管道可以耐烈性化学物质的侵蚀，
（6）安装简便比重仅为钢管重量的八分之一，隧道逃生管道拆卸和搬运方便。
隧道逃生管道质量保证与售后服务
【1】我公司拥有目前较为完备的检测设备及检测技尸每台设备均按 相关标准及企业标准进行出厂检验，并建立完整的产品档案，定期跟踪用户使用情况，以确保用户正常使用及产品的进一步完善。
【2】可根据用户需要指派技术员免费上门服务，协助用户安装调试、维修工。
【3】我公司产品质保期为壹年，质保期内均可免费享受维修服务，在质保期内若出现质量问题，本厂实行3小时内答复用户，48小时内为用户提供解决方案。
【4】本厂长期负责供应配件，配件仅收取zui低成本费。
隧道逃生管道在施工铺设时，尽量与隧道车（人）行横洞相连接，形成网状逃生管道。隧道逃生管道在电力工程方面应用于工艺用水回水、化水输送。公司新型隧道逃生管道为隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障。公司新型隧道逃生管道可重复使用，管道理论寿命在100年以上。
新型隧道逃生管道分子量高，平均分子量达到300万左右。公司新型隧道逃生管道的柔韧性和抗冲击性能非常优越。逃生管道合理配置，为隧道施工提供保障。
以下是 轻型逃生管道的详细介绍页面，由于世瑞新材料科技(平凉市分公司) 轻型逃生管道产品种类较多，具体 轻型逃生管道产品价格请致电，以电话中实际报价为准。
我国公路隧道建设起步较晚，与国外发达国相比，相关技术水平仍较低，加之公路隧道跨度大、施工工艺复杂、地形多变等特点，导致公路隧道建设过程中还存在诸多技术问题。在隧道建设中塌方事故却屡屡发生，施工问题异常严峻。据不完全统计2004年～2007年三年中，我国共发生39起（公路、铁路）隧道施工事故。公路隧道施工事故中，坍塌事故占54％，为主要事故形态，是公路隧道施工的头号大敌，其高发性和高危险性严重威胁着工程，甚至给我国与人民的生命财产造成重大损失。逃生管道在隧道生产中，占了很大的比重，其质量的好坏，直接影响到隧道工人的生命。
新型逃生管道米重约69kg，同等口径不同材质重量轻，搬运方便，一个人可安装。轻型逃生管道设计独特，连接方便，实用性强。新型逃生管道的连接方式：抱箍连接、链扣连接、对夹式金属件连接。
公司800逃生管道生产厂家，价格实惠，库存充足。隧道逃生管道设计合理，系数高。新型逃生管道实用性强，抢占市场先机，生产供不应求。
公司逃生管道，新型材料独特配方，可反复使用，为项目施工节约大量成本。
公司新型隧道逃生管道设计符合工程学原理。公司隧道逃生管道是采用新型材料----新型量聚乙烯。
公司逃生管道设计美观、标识清晰，人性化配置，得到工程项目部认可。新型隧道逃生管道内壁光滑、搬运方便，一人可现场滚动推行，不会造成二成擦伤。
逃生管道的优异性能：
高分子逃生管道是采用分子量250万以上的高分子量聚乙烯树脂连续挤出成型的，适用于矿山、电力、煤炭、化工等特殊工矿企业的介质传输，其优越性能主要表现在：
1、高柔韧性:断裂伸长率可达 400% 以上,施工中有较大的弯曲，地壳沉降时拉长至自身的三倍仍然不会断裂。
2、高抗冲击性:逃生管道抗冲击强度居各种塑料之首，是高密度聚乙烯的10倍，尼龙的 6倍。无论是外力强冲击还是内部压力波动、冲击，都难以使其开裂。
3、高耐磨性:高分子逃生管道耐磨性是钢管的4-7倍、普通PE管材的3倍、尼龙的4倍。实践证明，UPE管材是小颗粒浆体输送的常用耐磨管道。
4、高耐腐蚀性:高分子量聚乙烯具有饱和分子结构，化学稳定性能极高，生产的逃生管道能耐各种腐蚀性介质和有机溶剂侵蚀。
隧道逃生管道系统的特点：
和其它救援保障方法相比，高分子隧道逃生管道建造成本低廉，内部构造简单．操作十分简单快捷。管道沿隧道边墙纵向布置．对隧道施工也不会带来大的影响。一旦发生关门塌方施工人员可以通过隧道逃生管道迅速穿越塌方地段，转移至地带。对于隧道掌子面处出现的塌方事故超高分子隧道逃生管道同样可以为施工人员提供临时避所，也即“屋”的作用。它可以弥补突发事故的救援方法的不足，增加人员自救能力，缩短救援时间。也可为外部救援队提供便利救援通道。安置隧道逃生管道系统，从而避免了发生塌方时各级领导亲临现场不惜大量人力物力进行救援的局面。
隧道逃生管道：
1、使用温度范围宽，可长期在-169℃到80℃的温度下工作。在超低温环境中，隧道逃生管道的这种性能会更强，高分子量聚乙烯逃生管道的这种柔韧性为输送系统提供了的保障。
2、耐磨性能强，隧道逃生管道完全继承了隧道逃生管道材的耐磨性能，耐磨能力为钢管的7倍。
3、抗拉强度及抗冲击性强，高分子量聚乙烯逃生管道的抗冲击性和吸收冲击能力在非金属管材中位居首位。外力强冲击和内部压力动都很难让隧道逃生管道出现开裂的情况。
4、腐蚀性强，在腐蚀性较强的(酸、碱、盐)及有机介质(萘溶剂除外)中，以20℃和80℃的80种有机溶剂中浸渍30天，外表无任何反常现象，其它物理性能也几乎没有变化。
5、卫生不霉变，不滋生细菌、卫生符合标准规定的指标,可接触食品和。
6、隧道逃生管道连接方便，快捷。抱箍连接，链扣连接和钢质对插连接都是常用的连接方式，这几种连接方式方便，，可随时拆卸。
隧道逃生管道对管材的要求
1. 逃生管可手动拆卸，连接牢固。
2. 隧道逃生管道，隧道逃生管道尽量与隧道车（人）行横洞相连接，形成网状逃生通道。
3. 要保证隧道逃生管道，隧道逃生管道厚度不小于10mm
4. 隧道逃生管道，隧道逃生管道径不小于60cm
5. 对隧道逃生管道，隧道逃生管道设置不到位的，严禁开挖作业。
隧道逃生管道规格型号
DN800*30mm， 管道外径为800mm，管道壁厚为30mm，管道长度一般为1.5米 3米、6米等。
隧道逃生管道材质：新型抗冲击聚乙烯，再添加必要的抗氧化剂和防紫外线添加剂。
隧道逃生管道的性能优势：抗冲击，耐高压，韧性好，重量轻变，连接方式多样化。
隧道逃生管道其他技术参数：屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
公司逃生管道质量过硬，服务周到，客户遍布各省区，受到中交、中铁、中隧、中建、桥隧等工程公司好评。
公司逃生管道质量得过产品，销量年年逐增，成为公司主导产品，成为行业界的公认的好产品。
逃生管道是隧道物资，检收、检测、安装、连接要求高，逃生管配制是每个隧道工程项目部的硬性规定。
逃生管道配制心系隧道施工人员的生命，与隧道施工息息相关，逃生管按要求放置到位，与能否应急逃生关系密切。
隧道逃生管道的尺寸规格一般是DN800，800*30，隧道逃生管道外径为800，管道壁厚为30，这种规格的设计是根据人体结构学原理和人体爬行的舒适度。根据应用人体测量学的先驱美国专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知，人在爬行移动时，较舒适的情况下爬行高度为800，爬行长度为1520。
管径设计
由于所需隧道逃生管道，逃生管道的尺寸设计日前尚未有相关规范以及参考数据．因此结合现场调查数据并亲身穿越的方法，并且考虑工厂生产的管道的尺寸系列．确定管道外径尺寸为800。
管道壁厚
需要选择适当的管道壁厚尺寸．尺寸太小容易在隧道塌方时遭隧道顶部岩石砸坏：尺寸太大增加重量．既增加成本．也不利施工中向前转运。为台理确定管道壁厚R寸．我们采用近似汁算法、有限元模拟计算法以及现场模拟试验“来进行。综合不同方面的考虑。zui后取隧道逃生管道，逃生管道壁厚为10以上。
逃生管道管材选用：
逃生管道选材主要有钢制逃生管道，以及高分子隧道逃生管道。其中钢制逃生管道价格便宜，但是管子较重，不利于施工中同步向前推进搬运。高分子逃生管道价格较贵，但其所需管径小，隧道施工影响较小；同时重量轻，方便施工中同步向前推进搬运。另外，高分子逃生管道也可重复。由于所需逃生管道的尺寸设计日前尚未有相关规范以及参考数据．因此结合现场调查数据并亲身穿越的方法，并且考虑工厂生产的管道的尺寸系列，确定逃生管道外径尺寸为800mm。
注浆质量检验及资料整理：
注浆段的注浆孔全部注完后，应进行注浆效果检查和评定，不合格者应补钻孔注浆。对注浆质量的检查和评定首先要对注浆过程中的各种记录资料进行综合分析，分析注浆压力和注浆量变化是否合理，是否达到设计要求；其次通过打检查孔来判断注浆质量，钻取岩心，观察浆液充填情况，并检查孔内涌水情况。检查孔应布置在出水较多的部位或布置在开挖面中心处，每循环拟布设2~3个检查孔。